昔日曾大力支持陳水扁的長榮集團(tuán)總裁張榮發(fā)在日本批評陳水扁，公開贊揚(yáng)“一國兩制”，并證實(shí)長榮集團(tuán)已在上海設(shè)立大陸營運(yùn)總部，在島內(nèi)引起強(qiáng)烈反響。

   　 贊揚(yáng)“一國兩制”

   　 5月4日，長榮集團(tuán)總裁張榮發(fā)在東京接受媒體訪問時表示，本月13日他將起程前往大陸訪問5天，其中，在北京停留3天、杭州停留2天，全程都以私人專機(jī)代步。張證實(shí)，長榮集團(tuán)計劃在上海設(shè)立永久據(jù)點(diǎn)，最后決定在上海浦東，興建長榮大陸營運(yùn)總部。該地點(diǎn)位于港口和機(jī)場中間，交通非常便利。據(jù)報道，上海的長榮大陸營運(yùn)總部地上13層，地下2層，總面積約3.5萬平方米，將供集團(tuán)屬下的長榮海運(yùn)、榮升海運(yùn)、意郵輪船、長榮航空等企業(yè)集中辦公。這棟斥資5億人民幣的辦公大樓已于去年10月動土，預(yù)定2009年完工啟用。

    　張榮發(fā)在采訪中還公開支持“一國兩制”。他表示，陳水扁和民進(jìn)黨不應(yīng)總批評“一國兩制”，而應(yīng)看看香港的情況。有大陸的支持，香港股票再創(chuàng)新高、經(jīng)濟(jì)增長，臺當(dāng)局又能拿出什么成績，證明臺灣的制度比“一國兩制”好？

    　張榮發(fā)指出，臺灣近幾年太多的機(jī)會都被民進(jìn)黨當(dāng)局擋住了。他以開放大陸游客來臺旅游為例，臺當(dāng)局雖同意開放，卻限制人數(shù)，這說明決策者從來沒想到民眾的需求，開放總是空談。因?yàn)殚_放旅游，島內(nèi)各個領(lǐng)域都能賺錢，百姓也會有生意做�！皟砂督�(jīng)貿(mào)論壇”達(dá)成的多項(xiàng)優(yōu)惠措施，對臺灣有益無害，若當(dāng)局死守不放，最終將害了臺灣百姓。

    　張榮發(fā)認(rèn)為，島內(nèi)最近的政治紛擾，其問題的根源就在于民進(jìn)黨滿腦子只有政治利益、選舉。他毫不客氣地批評陳水扁被美國人羞辱還執(zhí)意出訪，“拼這種外交有意義嗎？”民進(jìn)黨應(yīng)把心思放在改善民眾生計上。

    　一貫支持“三通”

    　作為島內(nèi)最大航運(yùn)企業(yè)的總裁，張榮發(fā)一貫主張兩岸直接“三通”。前些年李登輝對兩岸經(jīng)貿(mào)采取“戒急用忍”政策，張就因公開批評李登輝而引來“臺獨(dú)基本教義派”的強(qiáng)烈抗議。2002年時，他又因與陳水扁在兩岸“三通”問題上嚴(yán)重分歧而堅(jiān)決辭去“總統(tǒng)府資政”一職。2003年底臺“總統(tǒng)”選舉最為激烈的時刻，張榮發(fā)更公開強(qiáng)烈抨擊李登輝、陳水扁兩人在十多年“執(zhí)政”期間都不重視海運(yùn)政策，而“只關(guān)心選舉可以拿多少票”。2004年3月，張榮發(fā)在“總統(tǒng)”選舉前最后一天公開發(fā)表聲明，強(qiáng)調(diào)兩岸“三通”的重要，更被外界解讀為“間接挺藍(lán)”。

　　十余年來，長榮企業(yè)在大陸迅速發(fā)展，張榮發(fā)到訪大陸也不下10次，并多次受到大陸領(lǐng)導(dǎo)人接見。2005年，長榮集團(tuán)花1.61億人民幣在北京國貿(mào)中心購買5層樓作為北京的運(yùn)營據(jù)點(diǎn)，目前大陸市場占長榮運(yùn)營收入的60%。今年4月的“國共論壇”時，張榮發(fā)雖因故不能出席，但仍派出了他的兒子、長榮集團(tuán)副總裁張國政與會。會談期間，因張國政和胡錦濤總書記握手時間較長，而被島內(nèi)輿論猜測是胡總書記“最重視的人”之一。

    　講話引起島內(nèi)強(qiáng)烈反響

   　 張榮發(fā)曾長年資助過陳水扁，甚至被傳言是陳水扁的“最大金主”之一。2000年初臺灣“總統(tǒng)”選舉之時，張榮發(fā)公開站出來支持陳水扁，并出任陳水扁的所謂“國政顧問團(tuán)”成員，因此被島內(nèi)媒體稱之為“綠色企業(yè)家”代表之一。正是由于張榮發(fā)的特殊背景，其公開贊揚(yáng)“一國兩制”的講話立即引起臺當(dāng)局的緊張。

    　臺灣《中國時報》發(fā)表評論認(rèn)為，從2001年陳水扁“出訪”巴拿馬時，在巴拿馬擁有大批投資的張榮發(fā)親自出馬到巴拿馬坐鎮(zhèn)，到5年后，在陳水扁此次“出訪”之際，張榮發(fā)卻悄然宣布將在上海成立營運(yùn)總部。其他“綠色臺商”也有“脫綠”大動作，甚至連一向被視為“獨(dú)派”色彩濃厚的奇美集團(tuán)創(chuàng)辦人許文龍，去年在綠營發(fā)動“反反分裂法”游行當(dāng)日，丟出支持“反分裂法”的震撼彈，充分顯示企業(yè)界對陳水扁遲遲不能突破兩岸關(guān)系的焦慮和不安。長榮在上海成立營運(yùn)總部，等于敲響了臺灣喪失兩岸經(jīng)貿(mào)主導(dǎo)權(quán)的警鐘。臺灣《經(jīng)濟(jì)日報》的評論文章也認(rèn)為，昔日相挺的一些企業(yè)，隨著陳水扁當(dāng)局“拼政治”、“不拼經(jīng)濟(jì)”的錯亂施政而漸行漸遠(yuǎn)。

    　島內(nèi)輿論還認(rèn)為，支持“三通”及兩岸發(fā)展更緊密的經(jīng)貿(mào)關(guān)系，已日益成為臺灣企業(yè)界的共識，無論企業(yè)家個人的政治傾向如何，大陸的商機(jī)讓他們無法不正視現(xiàn)實(shí)；作為臺企業(yè)界的標(biāo)志人物，張榮發(fā)在大陸的“大動作”，顯示臺灣與大陸日益密切的經(jīng)貿(mào)關(guān)系，已擺脫臺灣族群政治的干擾，按照本身的邏輯自主發(fā)展。(特約記者 王建華)

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