組圖：阿里山鐵路慶通車百年 爭列世界遺產(chǎn)

　　嘉義市長黃敏惠（中）與“農(nóng)委會”官員一起慶祝阿里山森林鐵路通車一百年。（嘉義市政府提供）

　　據(jù)臺灣媒體報道，臺灣阿里山森林鐵路通車100年，23日上午于嘉義車庫園區(qū)舉行“世紀(jì)森鐵─阿里山森林鐵路通車100年暨嘉義─竹崎通車典禮”慶祝活動。嘉義市長黃敏惠受邀參加，與現(xiàn)場許多貴賓、民眾共同為阿里山森林鐵路慶生，切下專屬阿里山森鐵的百歲蛋糕，齊愿阿里山森鐵能列入世界文化遺產(chǎn)，永續(xù)經(jīng)營。

　　自2008年開放陸客來臺觀光后，“阿里山國家森林游樂區(qū)”成為觀光旅游熱門景點，嘉義市長黃敏惠表示，12月18日“交通部觀光局”統(tǒng)計來臺觀光旅客突破700萬人次，阿里山今年度年游客數(shù)更突破200萬人次，寫下開園以來紀(jì)錄；而嘉義市旅客住宿人數(shù)今年也預(yù)估約130萬人次。

　　黃敏惠說，阿里山森鐵通車屆滿100年，由過去輝煌歷史到現(xiàn)在成為嘉義珍貴文化資產(chǎn)，已有很高的觀光價值，希望全民一起支持阿里山森林鐵路列入世界文化遺產(chǎn)，再創(chuàng)新亮點，讓世界看見臺灣、看見嘉義，看見珍貴的森林鐵路。

　　阿里山森鐵歷經(jīng)2009年的88風(fēng)災(zāi)的摧殘而停駛，23日從嘉義車站至竹崎區(qū)間車恢復(fù)通車，代表一個很重要里程碑。

　　“行政院農(nóng)業(yè)委員會”副主委胡興華及林務(wù)局長李桃生致詞時表示，阿里山森林鐵路除了具備林業(yè)歷史的特色外，目前已登錄世界遺產(chǎn)的鐵路具備五大工法特性，包含一百八十度大彎、回圈型路線與螺旋形路線、之字形折返路線、齒軌式登山鐵路與特殊設(shè)計的登山火車，阿里山森林鐵路就具備其中四種，更具有登錄世界遺產(chǎn)的資格，要讓民眾更加了解阿里山森林鐵路的重要價值，更帶動經(jīng)濟(jì)、觀光發(fā)展。

　　黃敏惠表示，阿里山森鐵是臺灣僅有高山森林鐵路，嘉義市又是阿里山入口門戶，整個系統(tǒng)起點自嘉義市一直延伸到阿里山，從嘉義站到北門驛，代表著“幸福嘉門”，一路上到竹崎，更是“步步高升”，邀請大家來趟幸福之旅。

　　“農(nóng)委會”林務(wù)局嘉義林區(qū)管理處從23日起到明年1月1日，辦理阿里山世紀(jì)森鐵一系列活動，連續(xù)兩天在嘉義車庫園區(qū)、奮起湖月臺、嘉義林管處禮堂、竹崎車站等處舉辦“主題展巡禮”、“為森林鐵路慶生，大家動起來”、“推動阿里山森林鐵路列入世界文化遺產(chǎn)座談”、“推動阿里山森林鐵路列入世界文化遺產(chǎn)”等活動。嘉義市自21日起至明年1月1日辦理的“國際管樂節(jié)”及跨年晚會等活動相結(jié)合，多場豐富文化內(nèi)涵的活動，邀請各地朋友來嘉體驗，共度幸福新年。

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