“只要兩岸業(yè)者攜起手來,將大陸廣闊的市場和臺灣精湛的技術相融合,那么中華民族自行車產業(yè)在全球占有一席之地將指日可待。”18日,在福州參加海峽西岸自行車電動車發(fā)展高峰論壇的中國自行車協會理事長馬中超對記者說。
以一直走在對臺合作前沿的福建為例,近年來整合兩岸自行車產業(yè)區(qū)域合作效果顯著。目前,已有13家自行車臺企入駐福建漳州市漳浦縣,漳浦已劃撥3800畝用地,擬打造一個產值超百億的高檔自行車產業(yè)集群園。
馬中超說,30多年前,臺灣的自行車產品還是以大眾、低端為主,而現在之所以能夠躋身世界前列,主要歸結為四個原因:改變產品定位,摒棄低端產品,改走中高端路線;持續(xù)不斷地進行技術創(chuàng)新;收購海外品牌;組建產業(yè)鏈信息共享聯盟,共同開發(fā)市場。
“臺灣這些成功的經驗都可以為大陸的自行車產業(yè)發(fā)展所借鑒。”馬中超表示,目前,兩岸自行車產業(yè)界每年都會定期舉行交流活動,處在一種良性的互融互動中,未來應進一步拓展交流的深度和廣度,共同推動兩岸的自行車產業(yè)順利完成轉型升級。
[責任編輯：段雯婷]
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