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      “廈門-臺(tái)北”快件最遲“隔日達(dá)”

      2015年12月09日 15:18:00來(lái)源:中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)

        中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)12月9日廈門訊 日前,一票經(jīng)金門轉(zhuǎn)關(guān)換船而來(lái)的臺(tái)北海運(yùn)快遞貨物抵達(dá)廈門跨境電商產(chǎn)業(yè)園,等候多時(shí)的廈門海關(guān)關(guān)員迅速實(shí)施監(jiān)管驗(yàn)放,這標(biāo)志著“廈門—臺(tái)北”海運(yùn)快件新模式正式開啟,兩地海運(yùn)快件運(yùn)力大幅增加。

        今年7月2日,“廈門—臺(tái)北”海運(yùn)快件實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口雙向?qū)樱怯捎趦傻亻g每周僅有一進(jìn)一出兩個(gè)直航航次,且短期內(nèi)很難增加,嚴(yán)重制約了海運(yùn)快件的發(fā)展,業(yè)務(wù)量停滯不前。了解到這一情況后,廈門海關(guān)建議企業(yè)以金門為“跳板”,充分利用“臺(tái)北—金門”“廈門—金門”密集的航線資源,以轉(zhuǎn)關(guān)換船的方式增加“廈門—臺(tái)北”海運(yùn)快件運(yùn)力,實(shí)現(xiàn)一周“三進(jìn)兩出”的高密度航線對(duì)接。

        航線密度增加后,“廈門—臺(tái)北”海運(yùn)快遞貨物最快次日(2天)、最遲隔日(3天)內(nèi)便可通關(guān)。接近空運(yùn)的速遞時(shí)效、較為低廉的運(yùn)輸價(jià)格,預(yù)計(jì)將大幅改善“廈門—臺(tái)北”海運(yùn)快件業(yè)務(wù)。(中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)、福建省臺(tái)辦聯(lián)合報(bào)道)

        

        

        

      [責(zé)任編輯:福建臺(tái)辦張寧]

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