臺灣《經濟日報》報道大連臺商董啟堂創業故事

      時間:2015-01-20 09:09   來源:中國臺灣網

        中國臺灣網1月20日大連消息 1月15日,臺灣《經濟日報》刊登了記者林則宏采寫的專題報導,題目為《董啟堂賣車高 站穩大連》。文章寫道:

        2015年已是遼寧大連臺商企業協會會長董啟堂來到大連的第22個年頭,盡管大連在中國享有“北方明珠”、“浪漫之都”的美名,大連也確實是一個旅游、渡假的好地方,但對于一個沒有企業背景、胼手胝足到此投資創業的臺灣人來說,能熬過這20多個寒暑并非易事。

        董啟堂出生嘉義,年輕時在高雄九和汽車工作,憑著實力一路從業務員當到新車部主任。因看好13億人口的巨大市場潛力,1993年毅然離開工作了12年的九和,與另外兩位友人來到中國大陸闖蕩。

        董啟堂說,當時美國福特汽車公司準備在大陸成立十家經銷商,一開始他是向福特爭取上海的經銷權,但福特告知上海經銷權準備交給六和汽車。美國總公司在看過董啟堂過去在臺灣市場的銷售成績后,希望董啟堂能挑選上海以外的地方,繼續為福特汽車效力。

        政策轉向/外商優惠被取消,面臨事業黑暗期

        大陸在改革開放初期為吸引外商投資,曾給予三資企業許多優惠政策,包括零關稅進口自用轎車,而當年大陸汽車進口稅超過百分之兩百。由于存在巨大的潛在利益,當年一張汽車免稅進口許可證,黑市可以賣到人民幣20萬元以上,導致最后虛設外資機構的情況泛濫,而當年光是大連從事汽車進口業務外商就多達56家。

        董啟堂說,在大連代理汽車進口的前兩年,他確實賺了不少錢。不過,1995年大陸政策轉變,取消這項優惠措施。他坦承,從1995年到1998年是他事業最低潮的時期。這段期間,他也試著轉做汽車周邊產品生意,但都不順利。

        堅持信念/毅然建展示中心,嘗到甜美果實

        因投資事業不見起色,1999年,另外兩個合伙人選擇退出,獨留董啟堂只身在大連繼續奮斗。2002年福特與大陸長安汽車合作的新款轎車上市,董啟堂再次申請并取得代理權。

        但這一次,福特要求所有經銷商的銷售據點都必須是標準的4S店。董啟堂說,那個時候這里沒有路燈,連公交車都沒有,很多同業認為,他在大連蓋銷新車展示中心,是不是「腦子有問題」。但后來市場的發展證明他的決定是正確的,往后十余年,大陸汽車銷售呈現飛快成長。2002年大陸汽車銷售量為317.28萬輛,2014年已經達到2,349.19萬輛。

        盡管21年來經歷過跌宕起伏,董啟堂卻從未有過打退堂的念頭。因為堅持這樣的信念,當年大連56家外資汽車經銷商,如今只剩董啟堂一家仍屹立于大連車市。他透露,如今他在大連、吉林兩地,一年營業額超過人民幣10億元(約新臺幣52億元)。(中國臺灣網大連市臺辦通訊員 方永樂)


      編輯:雍紫薇

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