高鐵虧損擴(kuò)大 臺(tái)中鋼集團(tuán)投資高鐵57億全部認(rèn)賠

 

　　據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道，臺(tái)灣高鐵大股東的“中鋼”公司，決定今年將過(guò)去投資高鐵的新臺(tái)幣五十七億元全部認(rèn)列損失，并表示以后不會(huì)再投資高鐵。“中鋼”也決定停止高雄寶來(lái)溫泉BOT投資案，兩項(xiàng)都是民進(jìn)黨執(zhí)政時(shí)“中鋼”大力支持的投資案。

　　高鐵營(yíng)運(yùn)以來(lái)因?yàn)樘潛p持續(xù)擴(kuò)大，“中鋼”決定趁今年還有五百多億盈余時(shí)趕緊認(rèn)列損失。因?yàn)槊髂赇撌胁痪皻猓�“中鋼”盈余�?huì)大幅縮水，第一季甚至可能虧損，屆時(shí)將不能提列高鐵投資損失。

　　同時(shí)，“中鋼”也決定中止二十多億元的高雄寶來(lái)溫泉BOT投資案，該項(xiàng)投資計(jì)劃在高雄寶來(lái)興建一家三百多個(gè)房間的大型旅館。

　　臺(tái)灣高鐵和寶來(lái)溫泉BOT案，都是前“中鋼”董事長(zhǎng)林文淵主導(dǎo)的投資。“中鋼”原本是高鐵原始股東，投資二十五億元，2005年因大股東不愿增資，高鐵陷入停工危機(jī)，“中鋼”當(dāng)時(shí)由董事會(huì)通過(guò)再投資三十二億元特別股，將持股拉高至6.24%。

　　林文淵決定投資高鐵時(shí)，曾引發(fā)公營(yíng)事業(yè)投資高鐵上限的爭(zhēng)議。林文淵當(dāng)時(shí)強(qiáng)調(diào)，前兩年“中鋼”每年可獲得配發(fā)利率9%的股息收入，平均年利率有4.5%。

　　寶來(lái)溫泉投資也是2005年間，由“中鋼”和皇昌營(yíng)造共同成立合資公司取得的BOT標(biāo)案。“中鋼”投資近十億元，取得合資公司四成五的股權(quán)，本來(lái)要明年動(dòng)工，但“中鋼”董事長(zhǎng)張家祝為免重蹈臺(tái)灣高鐵投資的覆轍，斷然退出該項(xiàng)投資。

　　當(dāng)年“中鋼”為替高雄縣長(zhǎng)楊秋興添政績(jī)，加入寶來(lái)溫泉開(kāi)發(fā)，但實(shí)際上“中鋼”不看好這項(xiàng)投資，以致得標(biāo)三年多都未動(dòng)工。據(jù)悉，楊秋興多次想找張家祝，勸“中鋼”繼續(xù)投資寶來(lái)溫泉，但都被張家祝婉拒。