北京治堵引發(fā)瘋狂購(gòu)車(chē)潮 400余家4S店一車(chē)難求

      時(shí)間:2010-12-16 14:33   來(lái)源:中國(guó)青年報(bào)

        “我上周末(12月11日)去問(wèn)的價(jià)格還是14.88萬(wàn)元,今天(12月14日),居然漲到15.28萬(wàn)元,而且還要加6000元裝飾。”陳女士憤憤不平地告訴記者,僅僅差了3天時(shí)間,東風(fēng)日產(chǎn)軒逸的價(jià)格就相當(dāng)于漲了1萬(wàn)元。“這也太夸張了,更重要的是,現(xiàn)在根本沒(méi)車(chē)。”

        陳女士從11月就開(kāi)始看車(chē),然而由于工作太忙,自己也拖拖拉拉,所以一直沒(méi)定下來(lái)。“直到最近,網(wǎng)上開(kāi)始風(fēng)傳北京要限牌,朋友也跟我說(shuō)現(xiàn)在車(chē)市很火,很多車(chē)根本提不到,所以才著急了。”陳女士稱(chēng),本來(lái)她想買(mǎi)的是黑色,但店里只有金色的車(chē),所以就想著過(guò)兩天再去看,沒(méi)想到價(jià)格卻漲了那么多。

        陳女士決定轉(zhuǎn)戰(zhàn)其他車(chē)型,但所有她考慮過(guò)的車(chē)型全部缺貨,包括一汽大眾速騰、上海大眾朗逸、斯柯達(dá)明銳和馬自達(dá)6等。“在這些備選車(chē)型中,只有馬自達(dá)6的提車(chē)時(shí)間最短,大概兩到三周時(shí)間。于是,我就訂了馬6,但現(xiàn)在看來(lái),年前拿到車(chē)的可能性也很小。”

        和陳女士持相同心情的京城消費(fèi)者為數(shù)不少。據(jù)悉,在另一家4S店里,一位心急的顧客把一輛新車(chē)的玻璃當(dāng)場(chǎng)砸碎:“這車(chē)壞了!看你們誰(shuí)還要?”這位消費(fèi)者自己花了2000元修車(chē),然后把車(chē)提回家。可以說(shuō),“砸窗搶車(chē)”是恐慌性購(gòu)車(chē)的極端表現(xiàn)。

        在消費(fèi)者因政策的不確定性而瘋狂購(gòu)車(chē)的同時(shí),“一車(chē)難求”的局面開(kāi)始在遍布京城的400多家4S店里上演。在汽車(chē)奇貨可居的情況下,經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)始對(duì)各款車(chē)型進(jìn)行漲價(jià)。目前,從記者了解到的情況看,基本上所有的熱銷(xiāo)車(chē)型都已經(jīng)取消優(yōu)惠,很多車(chē)型甚至要加裝價(jià)格不等的裝飾。“瑞納現(xiàn)在實(shí)行的是訂單式生產(chǎn),具體要等多久,要等下了單才知道,但可以肯定的是,元旦之前肯定是不可能的。”一位北京現(xiàn)代4S店的銷(xiāo)售顧問(wèn)如是說(shuō)。

      編輯:馬迪

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