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      福建交通廳出臺優(yōu)惠措施支持平潭實驗區(qū)建設

        時間:2010-03-04 12:40    來源:福建新聞網(wǎng)     
       
       

        福建新聞網(wǎng)平潭3月3日電 (丁瑞武 李登杰)記者3日從福州(平潭)綜合實驗區(qū)管委會了解到,福建省交通運輸廳日前出臺優(yōu)惠措施,支持福州(平潭)綜合實驗區(qū)加快交通運輸基礎設施建設。

        福建省交通運輸廳在一份文號為“閩交計函〔2010〕27號”的《福建省交通運輸廳關于支持福州(平潭)綜合實驗區(qū)交通運輸基礎設施建設措施的函》中稱,為認真貫徹胡錦濤總書記今年春節(jié)期間在福建考察重要講話精神,進一步落實國務院《關于支持福建省加快建設海峽西岸經(jīng)濟區(qū)的若干意見》及福建省的《實施意見》,該廳堅決把思想統(tǒng)一到福建省委、省政府加快福州(平潭)綜合實驗區(qū)開放開發(fā)的重大決策部署上來,全力支持和加快福州(平潭)綜合實驗區(qū)交通運輸基礎設施建設,盡快形成較為完善的綜合交通運輸體系,服務和推動平潭綜合實驗區(qū)盡快建設成為兩岸交流合作先行先試和海峽西岸經(jīng)濟區(qū)科學發(fā)展先行先試的綜合實驗區(qū)。該廳將在交通運輸發(fā)展規(guī)劃、項目建設、資金政策等等方面,大力支持平潭綜合實驗區(qū)加快交通基礎和設施建設。這些內(nèi)容包括:

        一是切實加大工作指導和政策、資金支持力度,將平潭綜合實驗區(qū)交通運輸項目作為全省交通運輸發(fā)展的重點,從規(guī)劃、計劃、資金、政策方面給子大力支持。根據(jù)《平潭島總體發(fā)展規(guī)劃》要求,積極支持、指導做好實驗區(qū)綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃、干線公路網(wǎng)規(guī)劃、平潭港區(qū)規(guī)劃和平潭滾裝碼頭專項規(guī)劃編制工作。凡需向部、福建省相關部門協(xié)調(diào)的交通運輸事項,該廳將主動作為、全力配合,積極支持福州市向交通運輸部爭取將京臺高速公路規(guī)劃延伸至平潭、開通閩臺客滾、支線機場建設等事項,并積極爭取將實驗區(qū)“十二五”規(guī)劃建設的交通運輸重點項目納入交通運輸部十二五”規(guī)劃盤子。按照福建省政府關于省、市共同出資的決定,及時落實由福建省交通運輸廳負貴籌集的資金。對實驗區(qū)交通基礎設施給予重點支持并及時撥付省級補助資金。對綜合實驗區(qū)規(guī)劃的平潭島“一縱二橫”干線公路建設,將參照2009年出臺的加快省道建設的激勵政策,視同省道建設,對在2012年完成的路段給予“定額補助加獎勵”的支持。對綜合實驗區(qū)內(nèi)的對臺交通設施建設項目,將安排省級交通資金給予專項支持。對平潭港區(qū)規(guī)劃編制給予50%資金補助。加強人才、技術方面的支持指導。從福建省高速公路公司、福建省公路局、福建省港航局、福建省交通質(zhì)監(jiān)局等部門抽調(diào)懂管理和精通業(yè)務的干部,駐點參與實驗區(qū)交通建設,為跨海大橋、滾裝碼頭、環(huán)島公路等建設提供人才、技術支撐保障。省高速公路公司派人駐點現(xiàn)場指導漁平高速公路建設,在確保工程質(zhì)量安全的前提下,加快進度,爭取在2010年底與平潭海峽大橋同步建成。福建省高速公路公司積極會同福州市加強平潭二橋前期工作的協(xié)調(diào)調(diào)度工作,春節(jié)后即組織工程“預可”預審。主動協(xié)調(diào)妥善處理好與鐵路、輕軌以及港口規(guī)劃銜接。福建省港航局派專入負貴指導平潭對臺客滾碼頭建設,在2010年3月份完成設計、“工可”審查,4月份完成工程施工招投標工作,力爭提前半年即在5月份開工建設。福建省公路局、福建省交通質(zhì)監(jiān)局派入幫助指導平潭環(huán)島路工程建設,按已審定的規(guī)劃方案加快推進項目前期工作和施工進度,2010年5月份完成工程施工招投標,力爭提前半年全面開工建設,項目前期工作由廳計劃處、省交通規(guī)劃辦負責指導。

        二是切實加快前期工作、加快審批、加快進度。凡涉及福建省交通運輸廳審批的事項,實行特事特辦,簡化程序、縮短時限,同時可采取委托、授權的方式,將審批權限下放給實驗區(qū)管委會,福建省交通運輸廳將加強指導與服務,加快推進公路水路項目前期工作及建設。全力配合福建省發(fā)改委做好實驗區(qū)公路、水路交通建設項目前期工作論證,建設項目預審和交通行業(yè)審查意見均在15個工作日內(nèi)辦結。對于港口建設項目申請使用岸線,在工程可行性研究報告編制完成后,項目業(yè)主即可提出岸線使用申請;在提交申請材料齊全情況下,對非深水岸線申請在15個工作日內(nèi)批復;對深水岸線中請會同省發(fā)改委在15個工作日內(nèi)上報交通運輸部審批,并積極協(xié)助跟蹤落實。

        三是支持對臺先行先試措施。該廳已積極爭取交通運輸部支持臺資在實驗區(qū)設立的獨資或控股船公司,可經(jīng)營國際船舶及其輔助業(yè)務,所屬船舶掛五星旗,可從事國際航線、港澳航線及海峽西岸經(jīng)濟區(qū)內(nèi)各港間客貨(含內(nèi)支線)運輸。該廳將積極引導閩臺雙方運營主體并創(chuàng)造條件,力爭在平潭開通閩臺客滾航線,支持培育以平潭島滾裝進出為主的福州對臺客滾市場,使之成為公鐵共用的福建省會城市、福建省北部區(qū)域及中西部地區(qū)通往臺灣的主要的海運滾裝通道。(完)

       
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