2009年中國鐵路旅客發(fā)送量15.21億 同比增4.4%

      時間:2010-01-04 10:49   來源:中國新聞網(wǎng)

        11月13日晚,受北方暴雪天氣影響,北京西站仍有多趟出發(fā)列車因京廣線上石家莊、鄭州等地的暴雪而晚點,近千名旅客仍然滯留。11月12日中午西站已緊急啟用地下列車候車室,安排旅客候車。圖為滯留在地下列車候車室的旅客。 中新社發(fā) 劉震 攝

        中新網(wǎng)1月4日電 據(jù)國家鐵道部網(wǎng)站消息,2009年全年,中國鐵路旅客發(fā)送量完成15.21億人,同比增加6479萬人,增長4.4%。

        消息稱,一年來,全路運輸系統(tǒng)堅決貫徹鐵道部黨組的戰(zhàn)略部署,在增運增收、節(jié)支降耗等方面采取有效措施,在日常運輸組織中狠抓落實,有效降低了國際金融危機對鐵路運輸?shù)挠绊懀〉昧嗣黠@好于預期的成績。

        2009年,全路客運系統(tǒng)緊緊圍繞鐵道部黨組提出的“以客補貨”戰(zhàn)略目標,充分抓住三次調(diào)圖和一批客運專線、高速鐵路開通運營的有利契機,大力抓好客運營銷和運輸組織工作,旅客發(fā)送量比去年同期有較大幅度增長。全年全國鐵路旅客發(fā)送量完成15.21億人,同比增加6479萬人,增長4.4%。其中,增量最大的是沈陽和北京鐵路局,同比分別增加1915萬人和1139萬人。這兩個局的增量占了全路增量的46.6%。增幅最大的是太原鐵路局,達到了14.4%;其次是沈陽鐵路局、蘭州鐵路局和青藏鐵路公司,增幅也都在10%以上。2009年10月1日,全國還以693萬人的旅客發(fā)送量創(chuàng)鐵路單日發(fā)送旅客歷史最高紀錄。

        一年來,面對國際金融危機給鐵路運輸帶來的不利影響,全路運輸系統(tǒng)圍繞兩線三區(qū)域、進出川運輸組織和疏港物資運輸?shù)戎攸c,全力以赴抓好各項運輸經(jīng)營工作。特別是在下半年全國經(jīng)濟回暖的情況下,各鐵路局抓住貨源回升的有利時機,大力加強運輸組織,及時根據(jù)貨源變化做好運力調(diào)整,千方百計組織增運增收,貨運裝車快速回升,貨物發(fā)送量迅速趕上并超過了去年同期水平。2009年11月25日,全國鐵路完成裝車153962車,創(chuàng)下歷史最高水平。

        2009年,全國鐵路貨物發(fā)送量完成33.17億噸,超奮斗目標9674萬噸,18個鐵路局(公司)全部實現(xiàn)了奮斗目標。同時,大秦線和侯月線在經(jīng)歷了2009年上半年的運輸?shù)兔院螅掳肽赀\量快速回升。全年大秦線完成3.3億噸,超年計劃2000萬噸;侯月線完成1.61億噸,超年計劃100萬噸。與2008年相比,全國鐵路貨物發(fā)送量增加了2638萬噸,增長0.8%。其中,沈陽、呼和浩特、濟南、上海4個鐵路局增量最大,都在1200萬噸以上;青藏公司和蘭州局增幅最大,同比分別增長18.5%和10.4%。

        在過去的一年里,鐵路部門以國家利益為重,積極落實重點運輸保障機制,加大對煤炭、糧食、石油等關系國計民生重點物資運輸?shù)膬A斜力度,并為災后重建物資運輸、國家重點工程和國防建設急需的大型設備運輸提供了有力保障和優(yōu)質(zhì)服務。(記者焦健)

      編輯:楊麗

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