美國鐵路運輸業(yè)期待今年美國經(jīng)濟有所好轉(zhuǎn)

　　新華網(wǎng)紐約1月21日電 深陷經(jīng)濟危機的美國鐵路運輸業(yè)在股神巴菲特注資后，利潤依然下滑但好于預(yù)期。美國三大鐵路運營商均期待2010年美國經(jīng)濟將有所好轉(zhuǎn)，從而拉動鐵路運輸業(yè)增長。

　　受經(jīng)濟危機影響，去年美國汽車、化學(xué)、農(nóng)業(yè)、木材以及進口集裝箱的鐵路運輸量均有所下滑。美國三大鐵路運營商表示由于去年美國工廠和個人用電量減少，曾經(jīng)一度高漲的煤炭需求逐步下降并累及鐵路運量。

　　美國供應(yīng)管理協(xié)會說，美國制造業(yè)已經(jīng)連續(xù)5個月保持增長，但工程建設(shè)業(yè)依舊低迷，直接導(dǎo)致太平洋聯(lián)合鐵路公司和北伯林頓鐵路公司工業(yè)產(chǎn)品運輸量急劇減少。

　　美國三大鐵路運營商本周公布的2009年第四季度財報顯示，太平洋聯(lián)合鐵路公司凈收入同比下降17％，巴菲特投資的北伯林頓鐵路公司盈利同比下滑12．8％，CSX公司營業(yè)收入同比下降13％，他們表示如果美國經(jīng)濟形勢沒有根本性好轉(zhuǎn)，鐵路運輸業(yè)將很難實現(xiàn)利潤增長。

　　太平洋聯(lián)合鐵路公司首席執(zhí)行官吉姆·揚21日說，如果美國就業(yè)形勢沒有好轉(zhuǎn)跡象，消費者將采取觀望態(tài)度，實現(xiàn)強勁復(fù)蘇絕非易事。

　　CXS公司首席執(zhí)行官邁克爾·沃德表示由于美國東部地區(qū)的工廠轉(zhuǎn)為采用更為廉價的天然氣，煤炭行業(yè)在2010年將很難有所起色。

　　分析人士預(yù)測，2010年美國汽車、乙醇、農(nóng)業(yè)作物、消費品、工程建造業(yè)的復(fù)蘇以及油價的上漲將助力鐵路運輸業(yè)的發(fā)展。