外媒：中國超越德國躍居全球最大出口國已成定局

　　2009年12月30日消息，今年1-11月全國紡織品服裝進出口總額累計達到1636.4億美元，同比下降11%。其中，出口1502.5億美元，同比下降11.4%；進口133.9億美元，同比下降10.7%。實現順差1368.6美元。從走勢來看，全年出口“轉正”前途渺茫。 中新社發 海安仇穩山 攝

　　中新網1月8日電 受益于應對金融危機的大規模經濟刺激計劃和寬松的貨幣政策，中國經濟在2009年令全球矚目。外國媒體紛紛報道，稱2009年中國取代德國成為世界最大出口國已成定局，并將首次成為年度全球汽車銷量第一大國。

　　彭博新聞社網站6日消息稱，最新統計數字顯示，2009年中國取代德國成為世界最大的商品出口國。報道說，這得益于全球經濟危機，因為這場危機令其他貿易大國遭受重創。

　　報道根據總部設在日內瓦的全球貿易信心服務公司整理的海關數據，中國在2009年前10個月的出口商品價值達9570億美元，而德國為9170億美元。

　　此外，美國市場觀察網站也在同一天報道稱，中國繼續向超級經濟大國進軍，中國已經超越德國成為世界最大出口國，國內汽車銷量也已超過美國。該報道同樣援引全球貿易信心服務公司的數據，并預計隨后兩個月的數據不會發生逆轉，中國超越德國成為全球最大商品出口國已成定局。

　　據報道，中國躍居首位可以歸因于全球金融危機，這場危機對高端商品的打擊更大，而高端商品出口是德國經濟的特色。

　　德國《經濟周刊》網站日前也報道稱，德國經濟受惠于對中國的貿易。報道指出，國際投資和銀行創記錄的貸款已經推動中國經濟強勁增長，中國第三季度增長了8.9%。報道援引專家觀點指出，德國對中國貿易富有吸引力，在于中國領導人為應對危機而實施的大規模經濟刺激計劃和寬松的貨幣政策。

　　日本共同社的報道也表示，中國首次成為年度全球汽車銷量第一大國已成定局。該報道援引美國汽車數據公司統計，2009年美國新車銷量(初值)為1042.95萬輛，同比減少約21%，創1982年來新低。而中國2009年前11個月的新車累計銷售為1223萬輛，中國首次成為年度全球汽車銷量第一大國已成定局。