需求回落成本抬升工業(yè)硅今年難有大行情
時(shí)間:2012-01-18 11:06 來(lái)源:證券時(shí)報(bào)
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<p> 去年下半年以來(lái),整個(gè)硅產(chǎn)業(yè)鏈的各級(jí)產(chǎn)品價(jià)格均大幅走低,受汽車(chē)、多晶硅等下游不振影響,工業(yè)硅也快速步入下行通道。記者昨日從業(yè)內(nèi)了解到,今年國(guó)內(nèi)工業(yè)硅需求和出口需求將出現(xiàn)一降一升局面,由于綜合成本增幅較快,工業(yè)硅企業(yè)的利潤(rùn)或?qū)⑦M(jìn)一步被蠶食。</p>
<p> 據(jù)中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)硅業(yè)分會(huì)統(tǒng)計(jì),去年我國(guó)工業(yè)硅消費(fèi)量同比增長(zhǎng)了27.1%。隨著多晶硅行業(yè)快速擴(kuò)張,其對(duì)工業(yè)硅的需求從9.5萬(wàn)噸增至18萬(wàn)噸,增幅接近90%,同鋁合金、有機(jī)硅等下游基本持平。</p>
<p> 盡管工業(yè)硅品種之一553工業(yè)硅的全年均價(jià)達(dá)到13122元/噸高位,同比上漲3.6%,但中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)硅業(yè)分會(huì)分析師謝晨表示,“工業(yè)硅價(jià)格高位,并非下游需求增長(zhǎng)的結(jié)果,而是限電抬升成本以及貨源緊張所致,實(shí)際上,去年多數(shù)工業(yè)硅企業(yè)的利潤(rùn)較2010年有所下滑。”</p>
<p> 據(jù)硅業(yè)分會(huì)不完全統(tǒng)計(jì),去年我國(guó)工業(yè)硅已建產(chǎn)能320萬(wàn)噸,還有100萬(wàn)噸在建產(chǎn)能,2011年產(chǎn)量為136萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)15.2%。不過(guò)隨著今年6300KVA以下小爐逐漸被淘汰,分會(huì)預(yù)計(jì)2013年國(guó)內(nèi)工業(yè)硅產(chǎn)能在400萬(wàn)噸左右。</p>
<p> “全球經(jīng)濟(jì)走向仍是影響國(guó)際工業(yè)硅價(jià)格的主導(dǎo)因素。”在展望今年國(guó)內(nèi)工業(yè)硅市場(chǎng)時(shí),謝晨表示今年國(guó)內(nèi)工業(yè)硅需求和出口需求或?qū)⒊霈F(xiàn)一降一升。</p>
<p> 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方面,硅業(yè)分會(huì)認(rèn)為今年工業(yè)硅產(chǎn)量增速將接近甚至超過(guò)需求的增速。隨著湖北三新硅業(yè)、潘達(dá)爾硅業(yè)等大爐企業(yè)投產(chǎn),今年國(guó)內(nèi)工業(yè)硅產(chǎn)量將大幅增加;同時(shí)考慮到下游汽車(chē)、化工以及太陽(yáng)能行業(yè)的整體回落,工業(yè)硅終端市場(chǎng)需求會(huì)出現(xiàn)減速。</p>
<p> 不過(guò)日本汽車(chē)業(yè)漸次恢復(fù)生產(chǎn),將構(gòu)成工業(yè)硅出口的需求亮點(diǎn)之一。硅業(yè)分會(huì)預(yù)測(cè),日韓兩國(guó)對(duì)工業(yè)硅需求的增加將彌補(bǔ)歐洲方面的需求回落,今年工業(yè)硅出口或?qū)h(huán)比小幅增加。謝晨表示,震后日本汽車(chē)工業(yè)處于快速恢復(fù)過(guò)程中,并計(jì)劃今年搶占?xì)W洲市場(chǎng),同時(shí)韓國(guó)OCI多晶硅廠(chǎng)的擴(kuò)產(chǎn),也將增加對(duì)工業(yè)硅的需求。</p>
<p> 據(jù)硅業(yè)分會(huì)統(tǒng)計(jì),隨著OCI今年二季度完成7000噸生產(chǎn)線(xiàn)的擴(kuò)建,韓國(guó)從我國(guó)進(jìn)口工業(yè)硅總量從2010年的8.5萬(wàn)噸增長(zhǎng)到9.6萬(wàn)噸,預(yù)計(jì)今年韓國(guó)工業(yè)硅進(jìn)口量還會(huì)進(jìn)一步增長(zhǎng)。</p>
<p> “盡管出口需求增長(zhǎng),但生產(chǎn)企業(yè)今年可能面臨和去年類(lèi)似的境況,即成本增幅超過(guò)價(jià)格增幅,進(jìn)而導(dǎo)致利潤(rùn)下滑。”謝晨表示。</p>
<p> 國(guó)際市場(chǎng)方面,多家機(jī)構(gòu)認(rèn)為,今年汽車(chē)行業(yè)和光伏業(yè)前景仍不容樂(lè)觀(guān)。有分析預(yù)測(cè)歐洲汽車(chē)業(yè)下滑幅度將達(dá)到10%左右,且各國(guó)仍在削減光伏補(bǔ)貼,因此國(guó)際工業(yè)硅的價(jià)格將延續(xù)2011年下半年以來(lái)的疲軟態(tài)勢(shì)。</p>
編輯:李靜