福建船政文化的發(fā)祥地馬尾近期成為福州大都市區(qū)建設的焦點。福州長樂市、連江縣及倉山區(qū)的多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)并入規(guī)劃建設的馬尾新城，使馬尾新城規(guī)劃面積達560平方公里，1989年設于馬尾的福州臺商投資區(qū)獲空前發(fā)展機遇。
馬尾新城概念性規(guī)劃構想23日在此間完成，全部規(guī)劃將在2012年5月前完成。福建近日作出建設馬尾新城的決策部署，擬將馬尾新城建設成為濱江濱海、宜居宜業(yè)、開放現(xiàn)代的新城區(qū)，加快福州大都市區(qū)的構建。
據(jù)規(guī)劃，馬尾新城將打造“兩組團一廊道”：三江口組團，含馬尾快安、馬江，倉山區(qū)城門、蓋山，長樂市營前地區(qū)；瑯岐-長安組團，含馬尾瑯岐、亭江，連江縣琯頭、粗蘆島，長樂市潭頭、梅花、文嶺；一廊道則由閩江、烏龍江、馬江一重山之間組成生態(tài)廊道。
福州市政府官員向中新社記者表示，馬尾新城的建設將實現(xiàn)馬尾由單一的經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)向宜居宜業(yè)、開放現(xiàn)代的新市區(qū)轉變。
按照馬尾新城規(guī)劃，福州臺商投資區(qū)所處的瑯岐-長安組團將發(fā)展先進制造業(yè)及濱海旅游，瑯岐島亦將打造成綜合性國際旅游島。加之馬尾新城與福州中心城區(qū)的融合，屆時福州臺商投資區(qū)將激發(fā)出更大活力。
福州馬尾與臺灣關系密切。自2001年1月2日馬尾至馬祖的“兩馬”海上客運航線開通以來，“兩馬”航線便成兩岸人員往來的便捷通路之一。馬尾作為國務院批準的首批14個國家級經(jīng)濟開發(fā)區(qū)之一，設有福州臺商投資區(qū)、福州出口加工區(qū)及福州保稅區(qū)。
位于馬尾的福州國家級臺商投資區(qū)，突出對接臺灣電子信息產(chǎn)業(yè)、光電產(chǎn)業(yè)、軟件產(chǎn)業(yè)、動漫產(chǎn)業(yè)、船舶制造業(yè)及現(xiàn)代裝備制造業(yè)和汽車電子產(chǎn)業(yè)等，現(xiàn)已成為臺商投資的重要聚集地。而福州保稅區(qū)去年實現(xiàn)進出口貨物總額41.55億美元，為福州市及周邊地區(qū)進出口企業(yè)提供60億美元的物流配送服務。這些為馬尾新城的建設奠定了雄厚產(chǎn)業(yè)基礎。(記者 張建忠)
