2002年11月18日，“成功17號”貨輪從泉州南安市石井港駛向金門，開啟了50多年來泉臺首次貨運直航的篇章。經(jīng)過10年發(fā)展，泉金航道逐漸成為兩岸經(jīng)貿(mào)往來的黃金水道。
10年來，僅閩臺農(nóng)產(chǎn)品市場經(jīng)由南安石井港區(qū)的對臺貿(mào)易就突破了3600航次。在石井港區(qū)，記者看到工人們正在裝載貨物，準(zhǔn)備運往金門。負(fù)責(zé)運送這批貨物的如達海運有限公司經(jīng)理黃俊澤告訴記者，這次他們運載的貨物有500噸機制沙、板材與酒瓶100噸，沙子用于金門的基建，板材是金門國家公園維修需要的原材料，酒瓶則供金門酒廠進行加工裝瓶。走泉金航線，只需要三個半小時，對比沒有直航的時候，時間縮短了90%以上，成本降低了80%。
南安石井與金門最近處僅有6海里，經(jīng)由石井直航到金門、澎湖、臺灣本島的交通十分便利。繼2002年11月實現(xiàn)石井港區(qū)首航金門的突破后，泉州、臺灣經(jīng)貿(mào)往來更加密切，2005年11月開辟了石井港區(qū)對臺小額貿(mào)易航線，并實現(xiàn)常態(tài)化；2006年6月，石井港區(qū)貨運又首航澎湖；2008年12月，2艘滿載石材的貨輪從石井直航臺灣臺北港和安平港，50多年來首次實現(xiàn)貨運直航臺灣本島。 (記者 陳定川)
