中航地產(chǎn)被指產(chǎn)品線復(fù)雜 難免國(guó)企通病

      2013-05-13 09:32     來源:證券時(shí)報(bào)網(wǎng)     編輯:林天泉

        在業(yè)內(nèi)人士眼里,中航地產(chǎn)背靠國(guó)有企業(yè)母公司,是一家沒有什么特色的公司。

        “只能說比較穩(wěn)健、務(wù)實(shí),但是還是有一些國(guó)有企業(yè)的通病。”美聯(lián)物業(yè)全國(guó)研究中心總監(jiān)徐楓認(rèn)為,中航地產(chǎn)在深圳本土可以排上前五名的位置,但是其作為國(guó)有企業(yè)背景的地產(chǎn)上市公司,在決策和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型方面難免有相對(duì)較慢的通病。

        國(guó)企背景的中航地產(chǎn)實(shí)則只有極少券商分析師曾經(jīng)試圖關(guān)注和調(diào)研。

        北京市某券商分析師向記者表示,自己較少關(guān)注中航地產(chǎn),主要是因?yàn)椤斑@家公司關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)很多,很多方面并不透明。雖然我之前去中航調(diào)研,但是可以說沒有收獲。”該分析師亦稱,由于中航地產(chǎn)在集團(tuán)公司中體量太小,平臺(tái)很少,“之前大股東試圖注入資產(chǎn)也落空了”。

        住宅地產(chǎn)聯(lián)手里城代售

        就在不久之前,其總經(jīng)理石正林公開表示,中航地產(chǎn)此前產(chǎn)品線復(fù)雜,截至目前,仍缺乏核心產(chǎn)品,亦缺乏話語權(quán),中航地產(chǎn)更將2013年定為其戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型元年。

        而在2013年開年首季,其報(bào)告中顯示,公司凈利潤(rùn)下滑523.63%,為近五年來首季凈利虧損幅度最大。

        4月26日,中航地產(chǎn)發(fā)布公告稱,擬參股設(shè)立合資公司;5月8日,中航地產(chǎn)與中國(guó)航空技術(shù)國(guó)際控股有限公司、深圳市里城投資發(fā)展有限公司正式簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,在該合資公司中,中航國(guó)際投資占50%股權(quán),中航地產(chǎn)占30%股權(quán),里城公司占20%股權(quán)。

        而里城投資公司的創(chuàng)辦人,即此前在萬科辭職的高管徐洪舸、肖楠。

        上述研究人士表示,中航地產(chǎn)的住宅地產(chǎn)項(xiàng)目并無十分優(yōu)勢(shì),而通過此次與里城公司合作,可以更多借鑒萬科針對(duì)都市白領(lǐng)、中小戶型的發(fā)展思路,“在住宅方面,中航和萬科的理念很契合”。

        “中航和里城的合作中,里城主要負(fù)責(zé)住宅的開發(fā)管理和項(xiàng)目的營(yíng)銷管理,是一種代建模式。”深圳某地產(chǎn)顧問告訴記者。

        據(jù)了解,在此次正式簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議之前,中航地產(chǎn)與里城早已有過幾次合作。

        昆明中航云璽大宅、廈門中航城國(guó)際社區(qū)、南京中航樾府項(xiàng)目中,早已滲透二者緊密聯(lián)系的影子。

        上述業(yè)內(nèi)人士表示,由于中航地產(chǎn)目前正在將運(yùn)營(yíng)重點(diǎn)落在商業(yè)地產(chǎn)和旅游地產(chǎn)領(lǐng)域,而其相對(duì)略失優(yōu)勢(shì)的住宅地產(chǎn)項(xiàng)目,需要及時(shí)補(bǔ)充其轉(zhuǎn)變運(yùn)營(yíng)重點(diǎn)時(shí)出現(xiàn)的現(xiàn)金流緊張情況。

        “這只是一個(gè)開始,中航在總部所在地深圳,已經(jīng)有相對(duì)可觀的布局,就深圳當(dāng)?shù)氐姆康禺a(chǎn)公司而言,它可以算是一個(gè)中流砥柱的角色了。”徐楓表示。

        轉(zhuǎn)型中心在商業(yè)、旅游

        石正林曾一度公開表示,中航地產(chǎn)會(huì)堅(jiān)持兩條產(chǎn)品線為核心的發(fā)展戰(zhàn)略。即以購物中心為核心的城市綜合體項(xiàng)目和以旅游、度假、休閑為主體的主題地產(chǎn)項(xiàng)目。

        其實(shí)住宅項(xiàng)目較少,注重發(fā)展商業(yè)地產(chǎn)和旅游地產(chǎn)的中航,在其財(cái)務(wù)狀況中,已然有了反映。

        追溯到2009年,其預(yù)收賬款與營(yíng)業(yè)收入比值為73.77%,2010年、2011年該項(xiàng)數(shù)額即迅速下降為25%,直到2012年,才緩步上升為41.43%。

        亦可理解為,其業(yè)績(jī)儲(chǔ)備水平在2010至今均相對(duì)較弱,主要是受中航目前處在產(chǎn)品線轉(zhuǎn)型階段的影響。

        據(jù)中航地產(chǎn)2012年年度報(bào)告中顯示,截至報(bào)告期末,公司共有17個(gè)項(xiàng)目,其中商住項(xiàng)目8個(gè),純商業(yè)項(xiàng)目3個(gè)。

        而目前在建在售的商住項(xiàng)目布局衡陽、昆山、上饒、贛州等地,包括昆山九方城(A7地塊)、贛州中航·公元、上饒中航城一期等。

        而目前已經(jīng)結(jié)束項(xiàng)目,并開始運(yùn)營(yíng)商業(yè)項(xiàng)目的分別為贛州中航城以及成都中航城市廣場(chǎng)。

        “主打舊城改造與里程碑式建筑是中航的特色,跟佳兆業(yè)風(fēng)格相近,相比而言,類似的仁恒地產(chǎn)就不如中航了。”上述分析師總結(jié)道。(理財(cái)周報(bào) 實(shí)習(xí)記者 駱軼琪)

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